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在今年 5 月 8 日至 11 日于丹佛科羅拉多會議中心舉行的 AUVSI XPONENTIAL 上，Silicon Sensing 專注于下一代小型、長航時無人駕駛空中、陸地和海上平臺的性能要求。
基于 FOG 的單元相當的慣性性能——下一代慣性技術也在開發(fā)周期中。 新一代慣性產品旨在提供顯著超越基于微機電 (MEMS) 的系統所能接受的性能，而在單位尺寸、重量和功耗方面甚至更低。
Silicon Sensing公司表示：“無論環(huán)境如何，無人駕駛領域的驅動力都是在減小平臺尺寸的同時，提高運營靈活性和在站時間。 如果平臺制造商要實現這些目標，Silicon Sensing 等供應商面臨的挑戰(zhàn)是提供更小、更輕的系統和傳感器，提供更精確的性能，但需要很少的功率?！?/p>
Silicon Sensing公司表示繼續(xù)表示道：“在 Xponential，我們非常有興趣與許多領域的平臺制造商和運營商交談，包括海事、航空航天、太空和國防、工業(yè)機器人、農業(yè)和運輸。 除了討論我們如何支持當前需求外，我們的目標是探索未來的需求和方向，研究我們的下一代設備可以將未來的自主平臺帶向何方?！?/p>
XPONENTIAL 展出的產品將包括：
?DMU41 – 9 自由度 (DoF)、戰(zhàn)術級 IMU傳感器，提供市場領先的偏置不穩(wěn)定性。 DMU41 的性能比其前身小 50%、重量更輕且功耗顯著降低，可與基于 FOG 的 IMU 直接競爭。
?CRH03 – 一款新型緊湊堅固的獨立陀螺儀，其性能隨時間和溫度變化極其穩(wěn)定。 它提供封閉式和 OEM 配置，是基于 FOG 的產品的經濟高效替代品。
?Gemini – 高性能加速度計系列，在緊湊的表面貼裝封裝中提供精確的雙軸線性加速度測量。
?Pinpoint – 只有大約 5mm x 6mm，這是 Silicon Sensing 產品系列中最成功的陀螺儀。 它可用于平面或正交安裝，并在極其廣泛的應用中大量使用。
?CMS300——一款堅固耐用的 MEMS 陀螺儀和雙軸加速度計，具有一流的偏置和溫度噪聲性能，這種低功耗傳感器專為運動傳感任務而設計，包括導航、調平、機器人、測量和控制——或安裝在 IMU 中 、AHRS 和測斜儀。
?DMU11 – DMU11 是一款低成本、堅固耐用且重量輕的 6 自由度 MEMS IMU傳感器，可為大批量應用提供卓越的性能。 它在三維空間中提供完整的運動感應，其性能在其整個額定溫度范圍內進行了校準。
相關慣性傳感器的產品型號
?3DM-RQ1-45 GPS/INS戰(zhàn)術級導航傳感器
?3DMCX5-AHRS高性能微型航姿參考系統傳感器
?3DM-CV5-AHRS微型航姿參考系統傳感器
?MV5-AR陀螺穩(wěn)定測斜儀/傳感器
?3DM-CX5-IMU高性能慣性測量單元傳感器
?3DMCX5-GNSS/INS高性能GNSS 導航傳感器
?3DMGX5-AHRS航姿參考系統傳感器。
