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澳大利亞Advanced Navigation Boreas D90 新型數(shù)字光纖陀螺儀慣性導(dǎo)航系統(tǒng)傳感器采用世界首創(chuàng)的數(shù)字FOG技術(shù),是一種超高精度的INS,可將SWaP-C(尺寸、重量、功率和成本)降低40%。
Boreas D70 新型數(shù)字光纖陀螺儀慣性導(dǎo)航系統(tǒng)傳感器采用世界首創(chuàng)的數(shù)字FOG技術(shù),提供了一個(gè)完整的GNSS/INS,具有自動(dòng)陀螺儀和有競(jìng)爭(zhēng)力的SWaP-C(尺寸、重量、功率和成本)。
Boreas將尖端的閉環(huán)數(shù)字光纖陀螺儀(DFOG)和閉環(huán)加速計(jì)技術(shù)與雙天線RTK GNSS接收器結(jié)合起來。這些技術(shù)結(jié)合在一個(gè)復(fù)雜的融合算法中,以提供準(zhǔn)確和可靠的導(dǎo)航。該系統(tǒng)具有超快的陀螺羅盤功能,可在所有條件下獲取并保持準(zhǔn)確的航向,不依賴GNSS。Boreas與我們的后處理運(yùn)動(dòng)學(xué)(PPK)軟件Kinematica兼容。
Boreas D70 數(shù)字光纖陀螺儀 | ||||
性能 | 特點(diǎn) | 應(yīng)用-天空 | 應(yīng)用-陸地 | 應(yīng)用-海洋 |
0.01°滾動(dòng)和俯仰 0.01°/小時(shí) FOG 陀螺儀 0.1° 陀螺羅盤 航向 2分鐘陀螺儀包絡(luò) 3年保修。 | 超快的北方尋人計(jì)劃 基于人工智能的算法 行業(yè)領(lǐng)先的SWAP-C 多種協(xié)議和接口。 | 無人機(jī)地理定位 無人機(jī)激光雷達(dá) 穩(wěn)定和指向性。 | 天線定位 土地測(cè)量 地下導(dǎo)航。 | AUV導(dǎo)航 ROV導(dǎo)航 水文地理學(xué)。 |
Boreas D90 數(shù)字光纖陀螺儀 | ||||
性能 | 特點(diǎn) | 應(yīng)用-天空 | 應(yīng)用-陸地 | 應(yīng)用-海洋 |
0.005 ° 滾動(dòng)和俯仰 0.001 °/小時(shí) FOG 陀螺儀 0.01 ° 陀螺羅盤 航向 2分鐘的陀螺儀包絡(luò) 3年保修。 | 超快的北方尋人計(jì)劃 基于人工智能的算法 行業(yè)領(lǐng)先的SWAP-C 多種協(xié)議和接口。 | 空中測(cè)量 穩(wěn)定和指向性 | 陸地勘測(cè) 天線定位。 | AUV導(dǎo)航 ROV導(dǎo)航 水文測(cè)量。 |
革命性的DFOG技術(shù) | 極速尋北 | 可靠性 | 行業(yè)領(lǐng)先的SWaP-C | 多協(xié)議支持 |
Boreas將光纖陀螺儀(FOG)技術(shù)帶入下一代,采用了正在申請(qǐng)專利的新的數(shù)字FOG(DFOG)技術(shù),該技術(shù)是與兩個(gè)研究機(jī)構(gòu)共同開發(fā)的,歷時(shí)25年。這種革命性的DFOG技術(shù)結(jié)合了專門設(shè)計(jì)的閉環(huán)光學(xué)線圈和先進(jìn)的擴(kuò)頻數(shù)字調(diào)制技術(shù),這在以前的FOG中從未使用過。由此產(chǎn)生的DFOG提供了大幅提高的精度、穩(wěn)定性和可靠性,并大大減少了尺寸、重量、功率和成本。 | DFOG技術(shù)的卓越精度使Boreas D90能夠迅速確定其方向,而不需要GNSS或磁力計(jì)。通過感知地球的旋轉(zhuǎn),Advanced Navigation革命性的尋北算法使Boreas D90在啟動(dòng)后的幾分鐘內(nèi)獲得準(zhǔn)確的航向。這在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)條件下,以及在高緯度地區(qū)都可以實(shí)現(xiàn)。 | Boreas D90的設(shè)計(jì)從頭到尾都是為了可靠性。硬件和軟件都是按照安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和測(cè)試的。精密的鋁制外殼具有IP67標(biāo)準(zhǔn)的防水和防塵性能。該系統(tǒng)具有抗沖擊和振動(dòng)的能力,可以在最極端的條件下使用。硬件的設(shè)計(jì)和測(cè)試符合MIL標(biāo)準(zhǔn)。GNSS包含RAIM,它排除了故障或篡改的衛(wèi)星信號(hào)。 | 基于突破性的DFOG技術(shù),Boreas D90與類似性能的競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)相比,在尺寸、重量、功率和成本方面減少了40%。 | Boreas D90具有多種接口,包括以太網(wǎng)、CAN、RS232、RS422和GPIO。Boreas D90支持所有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,包括NMEA、CANopen、NTP、PTP,以及各種專有協(xié)議。豐富的、反應(yīng)靈敏的嵌入式網(wǎng)絡(luò)界面可以完全訪問設(shè)備的所有內(nèi)部功能和數(shù)據(jù)。內(nèi)部存儲(chǔ)允許長達(dá)1年的數(shù)據(jù)記錄。 |
導(dǎo)航 | |||
滾動(dòng)和俯仰精度 |D90 | 0.005 ° | 滾動(dòng)和俯仰精度 |D70 | 0.01 ° |
航向精度(雙 GNSS,1m 間距)|D90 | 0.006 ° | 航向精度(雙 GNSS,1m 間距)|D70 | 0.01 ° |
航向精度(不含 GNSS) |D90 | 0.01°正割緯度 | 航向精度(不含 GNSS) |D70 | 0.1°正割緯度 |
里程表的精度(無 GNSS)| D90 | 0.01 % 行駛距離 | 里程表的精度(無 GNSS)| D70 | 0.05 % 行駛距離 |
陀螺羅盤粗對(duì)準(zhǔn)(無GNSS) | 2分鐘 | 水平位置精度(RTK 或 PPK) | 0.01 米 |
垂直位置精度(RTK 或 PPK) | 0.015米 | 水平位置精度 (SBAS) | 0.5 米 |
垂直位置精度 (SBAS) | 0.8米 | 速度精度 | 0.005米/秒 |
起伏精度 | 2 % 或 0.02 m(以較大者為準(zhǔn)) | 輸出速率 | 1000赫茲 |
傳感器 | |||
加速度計(jì) | |||
范圍 | ± 15 g | 偏置不穩(wěn)定性 | 7 ug |
初始偏差 | < 100 ug | 初始比例誤差 | 340 ppm |
比例因子穩(wěn)定性 | D90 | 100 ppm | 比例因子穩(wěn)定性 | D70 | 150 ppm |
非線性 | 150 ppm | 交叉軸對(duì)齊誤差 | < 0.001 ° |
噪聲密度 | D90 | 30 ug/√Hz | 噪聲密度 | D70 | 40 ug/√Hz |
隨機(jī)游走 | D90 | 17mm/s/√hr VRW | 隨機(jī)游走 | D70 | 17 mm/s/√hr VRW |
帶寬 | 300 Hz |
陀螺儀 | |||
范圍 | ± 490 °/s | 非線性 | 10 ppm |
偏壓不穩(wěn)定性 (D90) | 0.01 °/hr | 偏置不穩(wěn)定性 (D70) | 0.001 °/hr |
初始偏差 (D90) | < 0.01 °/hr | 初始偏置 (D70) | < 0.05 °/hr |
初始縮放錯(cuò)誤 (D90) | 80 ppm | 初始縮放錯(cuò)誤 (D70) | 100 ppm |
比例因子穩(wěn)定性 (D90) | 10 ppm | 比例因子穩(wěn)定性 (D70) | 20 ppm |
噪聲密度 (D90) | 0.06 °/hr/√Hz | 噪聲密度 (D70) | 0.3 °/hr/√Hz |
隨機(jī)游走 (D90) | 0.001 °/hr/√Hz | 隨機(jī)游走 (D70) | 0.005 °/hr/√Hz |
交叉軸對(duì)齊誤差 | < 0.001 ° | 帶寬 | 400 Hz |
壓力 | |||
范圍 | 10 至 130 kPa | 偏置不穩(wěn)定性 | 8 Pa |
初始偏差 | < 50 Pa | 噪聲密度 | 0.4 Pa/√Hz |
帶寬 | 50 Hz |
GNSS 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) | |||
Model | Advanced Navigation Aries | 更新速率 | Up to 20 Hz |
支持的導(dǎo)航系統(tǒng) | GPS L1, L2 ? GLONASS L1, L2 ? GALILEO E1, E5b ? BeiDou B1, B2 | 支持的單核酸系統(tǒng) | WAAS ? EGNOS ? MSAS ? GAGAN ? QZSS |
熱啟動(dòng)優(yōu)先修復(fù) | 2 s | 冷啟動(dòng)優(yōu)先修復(fù) | 30 s |
水平位置精度 | 1.2 m | 水平位置精度(使用 SBAS) | 0.5 m |
水平位置精度(帶 RTK) | 0.01 m | 速度精度 | 0.05 m/s |
定時(shí)精度 | 20 ns | 加速度極限 | 4 g |
通信 | |||
接口 | Ethernet ? RS232/RS422 ? CAN ? 1PPS | 外設(shè)接口 | 2x GPIO ? 1x Auxiliary RS232 |
速度 | 100Mbit ? 4800 to 4M baud serial | 協(xié)議 | AN Packet Protocol ? NMEA ? CANopen |
通用信息總組織級(jí)別 | 5 V (RS232) ? 3.3 V | 通用信息辦公室函數(shù) | 1PPS 輸入/輸出 ? 里程表輸入 ? DVL/USBL 輸入 ? 大氣數(shù)據(jù)輸入 ? 零速度輸入 ? NMEA 輸入/輸出 ? 諾瓦泰爾 GNSS 輸入 ? Trimble GNSS 輸入 ? AN 數(shù)據(jù)包協(xié)議 ? |
硬件 | |||
工作電壓 | 9 至 36 V | 輸入保護(hù) | -200 至 200 V |
功耗(典型值) | 12 W | 熱啟動(dòng)電池容量 | > 48 hrs |
熱啟動(dòng)電池充電時(shí)間 | 30 mins | 熱啟動(dòng)電池續(xù)航能力 | > 10 years |
工作溫度 | -40 °C 至 75 °C | 環(huán)境保護(hù) | IP67 ? MIL-STD-810H |
平均無故障時(shí)間 | > 70,000 hrs | 沖擊極限 | 50 克 11 ms |
振動(dòng) | 8g rms (20-2000 Hz random) | 尺寸 | 160 x 140 x 115.5 mm |
重量 | 2.5 kg |
Boreas D70/D90 尺寸
Boreas D70/D90電纜彎曲半徑 Boreas D70/D90套件
Advanced Navigation ORIENTUS MEMS AHRS微型慣性傳感器
Advanced Navigation MOTUS MEMS IMU超高精度傳感器
Advanced Navigation SPATIAL MEMS GNSS/INS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
Advanced Navigation Certus MEMS GNSS/INS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)傳感器
Advanced Navigation Certus Evo MEMS GNSS/INS超高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)傳感器
Advanced Navigation Spatial FOG Dual FOG GNSS/INS 慣性導(dǎo)航傳感器
Advanced Navigation GNSS Compass GNSS/INS低成本高精度組合導(dǎo)航系統(tǒng)。